それは　もういない人たちの物語

　
　　　　　　　　むかしむかし―――
　
　　　　　　　　　　　　ただ一瞬の軌跡を
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　描き駆け抜けた
　　
　
　
　　　　　　　　　　　少年（悪魔）と少女（修道女）の物語　
　

　
　
○クロノクルセイド?（最終巻）/森山大輔
http://www.kadokawa.co.jp/comic/bk_search.php?pcd=200404000339
　
　
読了。
　
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・・・・・・・・・・・・・・・・・・
　
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ううっ(つД｀)
　
　
こう、話の流れ的に大団円で終わる事はないだろうとは思ってましたが・・・・・・・・・・・・・これは・・・・・・救いが・・・・（ううう・・・
　
いやまぁ、アニメ版クロノクルセイドほど壮絶な終わり方だった訳ではないんですがw。
つーかアニメ版の方はどう考えてもDEAD ENDだったとしか思えない気が・・・・（滝汗
未だロゼットの「死にたく無い・・・っ！　死にたくないよぉぉぉぉぉ・・・・っ！」の叫び声が脳裏に焼きついてますよ＿｜￣｜○
　
　
これが最終巻ですか・・・・・・・・・なんかもうちょっと救いがあっても・・・（凹
　
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んでもって車校なのですが。
　
というか普通にしんどいんですが、スケジュールw。
サマープランありえねぇ・・・・・（吐血
毎日朝イチから昼過ぎまでびっちり。
2回ずつ必ず実車教習があるしw。
おかげで今日までで既に8回乗ってますし。
それでも一向に上達しない辺り、救いが無いとゆー・・・・・orz
なんかスケジュール的には次の金曜に修了検定なんだそうですが、今のところ通る気が全くしません！（何断言
さらにその一週間後の卒業検定なんて言わずもがなッ！！（更断言
（´Д｀; 三 ；´Д｀） ふぁぁあ
　
　
というか、朝イチってのがしんどいんですよねぇ・・・w。
2限連続実車教習のオンパレードとの相乗効果で、昼ごろには脳内オーバーヒート状態でw。
特に短期記憶がヤバい事になってます。
実車教習で運転中、言われた事を3秒後には忘れてるとか（ぇぇー
(」°□°)」西とか東とか覚えてられるかー！！（マテヤ
　
　
あ、そういえば今日初めて自分が何キロぐらいで走ってるのか知りましたよ（ぇ
今までメーター見てる余裕がなかったんでw。
大体20km/h前後っぽいです。
いと播き的規制速度は20キロです。
というか徐行が好きです。
ローギヤ・半クラッチでじりじり進んでる時が好きです。
いっつも停止線のだいぶ手前で止まるせいで、毎回「もうちょっと前出ようか。」とか言われてるせいなんですがw。
徐行といえば今日、サードギヤで徐行する、というのをやらさせられました。
というかサードギヤで発進出来るんですね・・・。
ちょっと感動しました。
もう二度とやりたくないですが（ぇぇ
　
　
それにしても、来週あたり死にそうだなぁ・・・スケジュール的に・・・・・・・・（げっそり
そんな訳で、サークルの設計ミーティングとかほとんど行けないと思われるので、よろしく〜（ぉ＞私信
　
そういえば、いつかいつかの人の日記にアクセス出来ないんですが、ひょっとして消した・・・？？
　
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時期的に人力飛行機の設計関連でググって来られる方が多いようなんですが、いと播きは今年の夏で第一線を退いてますんで、今後は話題はほとんど出ませんよー、とだけw。
レイノルズ数とか、教科書的には慣性力と粘性力の比ですが、直感的にはレイノルズ数が変わると物体周りの流れが変わる、と。
実用的には、レイノルズ数によって翼型の失速迎角が変わる、ってことでいいんじゃないんですかね？
というか、こんな日記よりももっと詳細な解説をされてるページが山ほどあるので、そちらを参照でw。